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四柱液壓機雙缸作業原理

時間:2018-08-22 來源:魯信機床

雙缸四柱液壓機的兩個液壓缸,快速進給和快速退回的自動作業循環。回路是選用雙泵的供油系統。一個泵是低壓大流量泵,為兩缸快進或快退時運送低壓油。一個是高壓小流量泵,供給兩缸作業進給所需的高壓油。但是他們的壓力都是有溢流閥來調定的 液壓機,單臂液壓機,315噸四柱液壓機

  節約調速的低速安穩性較好,但系統功率低,因而僅適用于功率較 小的場合;而容積調速的低速安穩性欠好,但功率高。將兩者聯合后, 則可得到較為抱負的容積節約聯合調速回路。這種回路的調速進程為先用調速閥調度液壓缸的速度,此即為節約調速,具有節約調速利益; 再將液壓泵的流量調至液壓缸所需的流量亦即剛好能保證調速閥前有 的安穩壓力中止,這就使系統處于最少丟掉狀況,獲得了容積調速的優處

  每調度一次調速閥,則需求調度一次變量泵使之想習氣。若采 用限壓式變量泵則能在負載改動時自動調度,并且可以完成四柱液壓機的液壓泵輸出流量和液壓缸流量相等。 這種回路的速度剛性、運動平穩性、承載才能及調速規劃都和調速 閥節約調速回路相同

  差壓式變量泵和節約閥的容積節約調速回路 ,這種回路中,液壓泵的輸出流量就是節 流閥所需的流量,沒有溢流丟掉;節約閥前后到 達壓差就是液壓泵輸出的壓力。當負載改動時, 液壓泵輸出流量也隨之發生改動,使節約閥前后 壓差堅持安穩,然后導致液壓泵流量也康復原值, 而流量不受負載改動的影響,具有較好的速度剛性。 適用于負載改動大,速度較低的中小功率場合

 

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